“银发”出游,多重制约待破解

 《旅行社老年旅游服务规范》本月正式实施

       《旅行社老年旅游服务规范》91日起正式实施。在这份针对老年人旅游服务的标准中,明确连续乘坐汽车时间不应超过2小时、连续游览时间不宜超过3小时、要有随队医生、大巴空座率保持15%等一系列详细规定。然而记者在采访中发现,这样一份非常明确、细致的服务规范,却存在着落地难、执行难等现实问题。

跟团出游,老年人是主力

随着旅游的逐渐普及,越来越多的退休老人,愿意走出家门去看世界。记者在省中旅、省国旅等各大旅行社了解到,老年游客占比达到三四成,有的甚至更高,可以说,老年人是跟团游的主力军。

829日,江苏省中国旅行社发出一个45天的日韩豪华邮轮旅游团,3000名游客中,老年人占比达到80%,带团导游60人,邮轮上配有医务室,团费平均3000-4000/人。“近两年来,参加邮轮游的主要以老年游客为主。”该旅行社副总经理顾石湖说。

中青旅江苏国际旅行社有限公司董事长潘文君告诉记者,老年人由于时间充裕,往往会选择淡季出游。“目前主要有两类,一类是自己到旅行社购买旅游产品,多是选择物美价廉的产品,这部分占比较大。另一类是子女购买,往往是中高端产品。”

老年人旅游,让人想不到的事情比较多。去年7月,73岁的余老伯跟团游北京,在故宫跟团队走散,由于没有子女以及导游等人的联系方式,也没有手机,他决定徒步回瑞安老家,花了65夜走到天津时被亲戚找到。事后余老伯称“再也不出去玩了”。

南京市金牌导游、长江导游工作室负责人顾问说,在圈内,大家公认老年团最累、最不挣钱、责任最大。常年带团,顾问碰到过在中山陵走散的老人,最后在明孝陵被找到。“一般来说,如果带老年团,我不给他们自由活动时间,必须紧跟我的脚步。不是不想给,是不敢给。”他说,老年人出门会有害怕心理,不敢问路,有的老人还不会讲普通话,面对陌生环境,地理方位感差,即便是去个卫生间,出来可能就找不到团队了。所以,在接老年团时,旅行社往往需要他们提供身体健康证明、建议70岁以上的老人由子女陪同。

新规虽好,操作仍有难度

针对老年人旅游市场现状和存在的问题,《旅行社老年旅游服务规范》提出一系列服务规范要求。对于这些规定,潘文君认为,规定非常好,适合老年人生理特点,但是操作起来难度较大。

“以南京游为例,正常一天4个景点,如果要连续坐车不超过两小时、还要午休,那就拉长了旅游时间,有可能需两天甚至两天半,住宿费用要增加一晚,餐饮要增加一天,大巴和司机的费用也要增加,这些都要反映在终端售价上,至少要上涨20%。”潘文君说,可是老年人偏爱物美价廉,有时候对50元、100元都很在乎。

此外,正常一辆旅游大巴是45座,如果保持15%的空座率、再加上导游和随队医生的座位,那么最多只能坐35人,费用也要平摊到每个老年人身上。同时,酒店入住时间需要调整,正常是下午两点前入住,那么如果要午休,就要在上午12点以前入住,酒店能不能把房间打扫出来也是问题。

配备随团医生,也是此次国标中的规定。对此,潘文君说,就目前而言,如果是豪华邮轮游,除了船上的医务室,还会安排两名医生随行。如果是一般的旅行团,人数较少、价格较低,配备医生也难度较大。“毕竟请医生,需要跟医院协商,不同线路价格不同。”

适老旅游,亟需产品创新

纵观市场上的旅游产品,适合老年人的并不多。大部分产品限定游客25周岁到60周岁。“这类人身体条件比较好,购买力比较强。”潘文君说,老年人旅游市场很大,也需要旅行社创新产品。

携程旅游参考国标发布“升级版”老人跟团游品牌、服务标准,推出“升级版”爸妈放心游品牌,这也是在线旅游行业首个针对中老年人的跟团游品牌,由携程提供一站式服务。

此外,保险保障也是重要方面。在以往的部分旅游产品合同中,老年人能够获得的保险理赔只有普通人的一半。而此次服务规范中也提出,“组团社应与保险公司就旅游意外险的投保年龄上限进行沟通协商,为更多老年旅游者提供保险保障。”而事实上,虽然原则是对于意外险没有年龄限制,但保险公司在具体规定上略有不同,大部分到75岁。这也需要保险公司开发相应的产品,以适应市场需求。